
انجمن درایو/فرمان ترمز 5 تا 10 تنی دارای سیستم ترمز کاملاً بسته است. محفظه با دقت ماشین کاری شده است تا نمایه ای تمیز و هندسی ایجاد کند، و یک فرآیند پوشش دهی خودکار یک لایه محافظ یکنواخت و متراکم ایجاد می کند. محورهای محرک و فرمان از طراحی مدولار، با ارتباط سنسور استراتژیک و لولههای هیدرولیکی سازمانیافته استاندارد بهرهبرداری میبرند. ظاهر کلی نه تنها الزامات عملکردی را می کند، بلکه زیبایی صنعتی یک حوزه سنگین را نیز نشان می دهد. مزیت اصلی این مجموعه در فناوری ترمز کاملاً محصور آن نهفته است. اجزای ترمز در یک محیط برای روغن کار می کنند، نفوذ گرد و غبار و سایش غیرعادی را کاملاً از بین می برند و عملکرد ترمز دارند. طولانی مدت و پایدار را تضمین می کنند. این محصول با استفاده از زنجیره تامین صنعتی جامع شرکت، فرآیندهای استاندارد شده از پردازش مواد خام تا مونتاژ و آزمایش است استفاده نهایی می کند. با پشتیبانی فنی تیم تحقیق و توسعه، مجموعههای جامع از آزمایشهای اعتبارسنجی برای دوام محوری، عملکرد ترمز، و انجام محفظه محوری. در آزمایشگاه های معتبر ملی پیشرو تکمیل می شود. چرخ دنده های محرک از فولاد آلیاژی با کیفیت بالا ساخته شده و کربوره شده و خاموش شده است. همراه با ساختار اتلاف حرارت بهینه، این محصول انتقال کارآمد و عمر طولانی را در محدوده بار 5 تا 10 تن حفظ میکند و آن را به ویژه برای محیطهای عملیاتی با فرکانس بالا، بار بالا و سختگیرانه مانند پورتها و معادن مناسب میکند.

ظاهر
انجمن درایو/فرمان ترمز ترمز 5-10 تنی از ساختار عوامل سنگین استفاده می کند که طول کلی آن دقیقاً مطابق با نیازهای بار کنترل است. می شود. سطح نصب رینگ چرخ با مهندسی دقیق طراحی شده است، و همراه با محفظه ترمز کاملا محصور و طرح لوله کشی هیدرولیک ساده، زیبایی ساختاری منحصر به فرد یک اجتماع سنگین را به نمایش می گذارد. سطح محفظه دارای یک پوشش اسپری خودکار و سازگار با محیط زیست قرار می گیرد که یک لایه محافظ یکنواخت و متراکم ایجاد می کند که ظاهر شود. خود را حتی در شرایط عملیاتی چالش برانگیز حفظ می کند.
عملی بودن
این مجموعه از امکانات مجهز به سیستم ترمز کاملاً بسته است که کاملاً با نیازهای انتقال قدرت لیفتراک های 5-10 تنی مطابقت دارد. دارد. مزیت اصلی آن در آب بندی کامل اجزای ترمز در محیط روغن، حذف کامل مواد خارجی و عملکرد ترمز پایدار و قابل اعتماد است. مجموعه دندهها از فولاد آلیاژی با کیفیت بالا ساخته شده و تحت یک عملیات کربنسازی همراه با پیکربندی نسبت سرعت بهینهسازی شده است. قرار میگیرند انتقال راندمان به طور مداوم تا بیش از 96 درصد حفظ شود. این محصولات تحت آزمایش استقامت محور محرک 10000 سیکل و شبیه سازی اینرسی ترمز قرار گرفته اند که استحکام و دوام ساختاری استثنایی را نشان می دهد. آنها به ویژه برای محیط های عملیاتی با فرکانس بالا و بار سنگین، به طور قابل توجهی چرخه های تعمیر و نگهداری را افزایش داده و هزینه های عملیاتی را کاهش می دهد. مناسب هستند.
| واحد | 5-7 تن | 8-10 تن |
| نوع ترمز | خیس | خیس |
| طول کلی جامعه (میلی متر) | 2019 | 2300 |
| فاصله نصب رینگ (میلی متر) | 1600 | 1905 |
| نصب رینگ | 36°*10 M22*1.5- Φ 360 | 30 درجه * 12 M22*1.5- Φ 425 |
| گشتاور خروجی (Nm) | 57000 | 96000 |
| بار اجتماعی (کیلوگرم) | 17000 | 25000 |
| نسبت به | بیست و یک | 24.67 |
شرکت تجارت الکترونیکی Hangzhou Hangcha ، Ltd یک شرکت تابعه شرکت Hangcha Group ، Ltd.
گروه Hangcha یک شرکت ذکر شده با کد سهام 603298 است. گروه Hangcha که در سال 1963 تأسیس شده است ، در شهر Hangzhou واقع شده است. Hangcha Group یک شرکت حمل و نقل مادی است که در شرکت پیشرو در چین قرار دارد و یک حرفه ای است که مشغول تحقیق ، توسعه ، فروش و خدمات کامیون های صنعتی هوشمند است. و همچنین ارائه راه حل های سیستم لجستیک هوشمند. این شرکت با ادغام تجهیزات و سیستم های اطلاعاتی هوشمند تولید ، یک کارخانه هوشمند از عملیات هماهنگ ایجاد کرده است که در دفتر مرکزی خود قرار دارد و سه پارک بزرگ هوشمند و همچنین تعدادی از شرکت ها و تأمین کنندگان خارجی را ادغام می کند.